Οι ΗΠΑ τελειώνουν την Γερμανία.. ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΤΕΧΝΊΤΗ ΚΡΊΣΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ! .με οργανωμένο σχέδιο δηθεν άπατης Volkswagen !!!

Το σκάνδαλο με τη Volkswagen ήταν τελικά το μεγάλο γεγονός που περιμένανε όλοι να συμβεί στις 23 Σεπτεμβρίου και που θα άλλαζε τις ισορροπίες στον πλανήτη;

"Ξαφνικά, η Volkswagen έχει γίνει μεγαλύτερος κίνδυνος για τη γερμανική οικονομία ακόμη και από την ελληνική κρίση", δήλωσε στο Reuters ο επικεφαλής οικονομολόγος της ING, Κάρστεν Μπρζέσκι. "Αν οι πωλήσεις της βυθιστούν στη Βόρεια Αμερική τους επόμενους μήνες, αυτό δεν θα έχει αντίκτυπο μόνο στην εταιρεία, αλλά και στη γερμανική οικονομία στο σύνολό της", πρόσθεσε ο ίδιος.

Ηδη η Υπηρεσία προστασίας του περιβάλλοντος στις ΗΠΑ προειδοποίησε ότι η εταιρεία θα αντιμετωπίζει πρόστιμα που φτάνουν ακόμη και τα 18 δισ. δολάρια, ποσό που ξεπερνά το συνολικό λειτουργικό κέρδος της για την προηγούμενη χρονιά! καλή ευκαιρία να τα αρπάξουν οι Εβραίοι οπως με το το ολοκαύτωμα!.

Αν και ένα τέτοιο πρόστιμο θα μπορούσε να καλυφθεί από τα 24 δισ. δολάρια που η εταιρεία διαθέτει σε ρευστό, το σκάνδαλο έχει δημιουργήσει φόβους για μεγάλες περικοπές θέσεων εργασίας.
Η μεγαλύτερη ανησυχία είναι πως άλλες αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως οι Daimler και BMW θα μπορούσαν να υποστούν επιπτώσεις από αυτή την καταστροφή για την Volkswagen.

Αν δεν υπάρξει συμβιβασμός ή διεθνής διαιτησία για την διαλεύκανση αυτού του σκανδάλου οι επιπτώσεις στην Οικονομία και Τεχνογνωσία της Γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας θα φαίνεται σαν επιβολή "οικονομικού μνημονίου".

Το σχέδιο ήταν καλά οργανωμένο και απο μέσα! όλοι αναπαράγουν τα ίδια ! ΜΑΛΙΣΤΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΑΦΟΥ ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΙ ΤΟΝ ΛΑΟ ΝΑ ΠΙΣΤΕΥΕΙ ΟΤΙ Η ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΚΑΝΕΙ ΚΟΥΜΑΝΤΟ ΕΒΑΛΑΝ ΚΑΙ ΜΙΑ ΕΛΛΗΝΙΔΑ ΤΑΧΑ ΟΤΙ ΞΕΣΚΕΠΑΣΕ ΤΟΥ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ ΓΙΑ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΝΤΟΡΟΣ! ΒΛΕΠΕ ΕΔΩ! (ΧΑΙΡΟΝΤΑΙ ΤΑ ΠΡΟΒΑΤΑ ! ΜΕ ΤΑ ΨΕΜΜΑΤΑ!! ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΜΕ ΕΠΙΘΕΣΗ ΣΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ!) ο Daniel Carder το είπε και όχι μια Ελληνίδα καθηγήτρια που άπλα δουλεύει εκεί!!

Αν και ψάξαμε να βρούμε κατι αναλυτικό σε παγκόσμιο επίπεδο όλοι λένε τα ίδια χωρίς λεπτομέρειες! ξεγελούν τις μετρήσεις λέει κτλ,στο κάτω κάτω ας μην έβαζαν Γερμανικά στην Αμερική! 40 φόρες πάνω απο το όριο! ξεχάσαν να σας πουν οτι στην Αμερική πχ στην Καλιφόρνια έχει αλλα όρια, πιο αυστηρά, εντύπωση βεβαία κάνει πως αμερικάνικα αυτοκίνητα 3000 cc και 4000 cc δεν έχουν πρόβλημα!

Η υπόθεση βρομάει απο παντού! ΑΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΕΓΩ ΖΗΜΙΑ ΣΕ ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΙΑ ΤΙ ΚΑΝΩ? ΑΝΕΒΑΖΩ ΤΑ ΟΡΙΑ ΚΑΙ ΕΝΗΜΕΡΩΝΩ ΤΟΥΣ ΔΙΚΟΥΣ ΜΟΥ(ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ) ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΚΑΤΑΓΓΕΛΩ ΤΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΑ!

Όσο άφορα ένα κρυφό λογισμικό το οποίο ανίχνευε τις προσπάθειες μέτρησης εκπομπών καυσαερίων του οχήματος και το έθετε σε μία διαμόρφωση «χαμηλών εκπομπών» για να περνά με άνεση τη μέτρηση. Ένα πρόγραμμα ενεργοποιείτο μόνο όταν γινόταν η μέτρηση των τιμών των ρύπων(?) δλδ είχε radar το αυτοκίνητο να εντοπίζει όταν το μετρούν;;

Ας το δεχτούμε! τους ρύπους τους μετράς απο την εξάτμιση άρα θέλουν να μας πουν οτι καταλάβαινε ολα τα όργανα το αυτοκίνητο και έλεγε κάτσε να ρίξω τους ρύπους!ακομα και όταν αυτά τα όργανα δεν εκπέμπουν σήμα!!, πράγματι μοιάζει κούφο! το πιο λογικό λογισμικό ειναι οτι ένα αυτοκίνητο σταματημένο οπως όταν περνάει έλεγχο να μειώνει τους ρύπους πχ σε φανάρια, οτι κάνουν οι Αισθητήρες λάμδα σε μηχανές βενζίνης!! πολύ εύκολα λοιπόν κάποιος με κακές προθέσεις μπορεί να πει αυτό που γυρίζει παγκόσμια !Μονό που άρχισε απο την Αμερική οπως τόσα αλλα ειναι ύποπτο! το όλο θέμα μοιάζει με την μασονική απατη με τους διδύμους πύργους! ©ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΑΕΤΟΣ ΟΛΟ ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΧΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΙΕΙ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΡΥΠΟΥΣ ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΦΑΝΑΡΙ ΤΣΑΜΠΑ ΤΩΡΑ ΑΝ ΚΑΠΟΙΟΙ ΤΟ ΒΛΕΠΟΥΝ ΣΑΝ ΑΠΑΤΗ ΑΥΤΟ ΓΙΑΤΙ ΕΤΣΙ ΤΟΥΣ ΕΙΠΑΝ ΟΙ ΓΝΩΣΤΟΙ ΔΙΑΜΟΡΦΩΤΕΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΟΥΣ